Успех автомобилей, выпущенных в автоконцерне Geely, напрямую связан с курсом китайских инженеров выбранным на упрощение моделей, повышение надежности агрегатов и повышение работоспособности всех систем автомобиля. В обзоре подробно рассмотрен седан Geely Vision, который немного не вписывается в привычный облик современного автомобиля, но на базе которого созданы прототипы для нескольких предложений линейки Geely. Vision однозначно можно считать одним из первых седанов премиального класса, к разработке которого китайские автостроители приступили еще на самом начальном этапе становления автоконцерна.

Китайский седан Джили Визион получился весьма интересным

Машина по достоинству была оценена владельцами. Отличное сочетание умеренной цены, вкупе с привлекательным внешним видом стимулировали продажи седана, который в восточно-европейских странах обрел название FC. Наиболее весомым аргументом, позволившим данному авто закрепиться на российском рынке - являлись положительные отзывы владельцев Geely Vision. Без особых хвалебных од люди рассказывали о преимуществах, среди которых: хороший комфорт, неплохие технические характеристики, интересная и незаурядная внешность.

Экстерьер и наглядные фотографии Geely FC Vision – изучаем седан по внешности

Встретив на дороге эту машину, вы без труда определите принадлежность седана к китайскому автопрому. Присмотревшись можно найти элементы – которые указывают, что машина построена в Geely, так как машина не лишена фирменного стиля. Vision представляет неплохой дизайн и приемлемые, для современного седана, характеристики внутри салона. Видно, что цветовая палитра отделки выбрана со вкусом. Находясь внутри ни на минуту не возникает ощущение, что это дешевый авто. Описание таких достоинств FC не редкость среди отзывов автолюбителей. Успех автомобиля закрепился благодаря продуманным характеристикам:

• интересная внешность кузова, которая лишена явных элементов, указывающих на происхождение Джили Вижн из Поднебесной;
  
• нетривиальные линии внешности указывают на долгую проработку кузова входе проектирования модели;
  
• о салоне можно говорить долго, но итог один – внутри машины комфортно и просторно;
  
• по эргономическим показателям Geely Vision обнадеживает, хотя интерьер сложно назвать модным и современным;
  
• ездовые качества автомобиля приятно радуют, благодаря хорошим технических характеристикам авто и качественным материалам отделки - положительные эмоции обеспечены.
  

Можно с интересом рассматривать внешний вид автомобиля, если бы не одно но, необычные линии и формы Vision все же выдают его далекое происхождение. Просторный кузов, интересные линии и рациональные эргономические решения приятно радуют. Но, если оценивать машину с ее современными одноклассниками, то FC все-таки недостатков не лишена.



Многие китайские автопроизводители в настоящее время делают ставку на более надежные и практичные машины. При первом знакомстве с седаном салон кажется безупречным, однако, по отзывам владельцев Geely FC Vision, уже после второго года эксплуатации к отделочным материалам имеются нарекания. Многие отмечают, что Geely Vision недолго остается привлекательным. Пробег достаточно заметно сказывается на внешнем виде.

Технические нюансы Джили Вижн - скромный выбор двигателей

Вероятно, отсутствие множества разных комплектаций для китайского автопроизводителя в сегодняшних реалиях можно считать плюсом. Возможно, поэтому Geely Vision комплектуется всего одним двигателем. Покупателю проще ориентироваться при выборе автомобиля на свой вкус. В китайском концерне посчитали рациональным шагом использование доступного двигателя, при этом, изготовление силового агрегата производилось без применения качественных технологий. В большинстве случаев, автовладельцы китайского седаны довольны показателям надежности автомобиля.



Автомобиль Джили Вижн в целом, достаточно адекватен, однако смущает ограниченная комплектация, лишенная современного функционала. Всего одна модель и та представлена с минимальным набором опций, что, несомненно, сказывается на комфорте. Ниже представлены технические особенности седана:

• оборотистый китайский силовой агрегат объемом 1,8 л. выдает 133 лошадки, запас мощности достойный, а значит можно не бояться эксплуатировать авто в любых условиях;
  
• пятиступенчатая механическая коробка передач наряду с хорошим запасом прочности позволяет сэкономить на топливе;
  
• в базовой комплектации предустановлен кондиционер, авто снабжен гидроусилителем руля;
  
• подвеска надежная и устойчивая к различным дорожным покрытиям, обладает целым рядом преимуществ;
  
• совокупность вышеизложенных преимуществ дают определенные выгоды потенциальному покупателю.
  

С точки зрения экономичности, седан не однозначен. Расход топлива по заводскому паспорту у Geely Vision должен быть не более 8,5 литров на сотню, на деле же двигатель в городском режиме кушает почти 11 литров. Такие же нестыковки заводских норм и реальных показателей касаются ресурса узлов и агрегатов. Если нарушить условия эксплуатации, которые рекомендует завод, то механическую коробку придется ремонтировать ни один раз.



В китайском седане FC немного разочаровывают особенности обслуживания. Поездки в дилерский ТО весьма существенно ударяют по карману, а за ремонт в гараже не каждый автослесарь возьмется. На фоне сложностей с обслуживанием, огромным преимуществом седана является цена Джили Визион. Сегодня на российском вторичном рынке можно найти Джили Вижн по цене от 250 до 370 т.р., в зависимости от состояния авто и комплектации.

В заключении

Седан в целом получился достаточно качественным. Свидетельство тому, тот факт, что линейка Emgrand формировалась на его основе. Большинство узлов и агрегатов было заимствовано в элитную серию именно с этой модели. До 2011 года с китайских конвейеров выпускались Geely Vision, пока на них был спрос. Позднее, более технологичные конкуренты заставили концерн Geely приостановить производство седана.
Тем не менее, концерн продолжает свою деятельность, инженеры развивают свои идеи и пытаются их реализовать в седане с новым обличием, который значительно лучше стал продаваться. Это, безусловно, правильный маркетинговый курс.