Большинство автолюбителей в России уже давно привыкли видеть в автосалонах большой ассортимент моделей китайского производства в самых разных ценовых категориях. Последние машины, вышедшие на рынок только в 2014 году, могут похвастаться отличным сочетанием технических характеристик, высокой надёжности и применением наиболее современных технологий в конструкции. Тем не менее, к китайской продукции у нас по-прежнему отношение особое. Кстати, в сегменте пикапов из поднебесной наблюдается относительно небольшое предложение, однако каждая модель отличается достаточно привлекательной ценой.

Впервые на российский рынок китайские пикапы пришли ещё в 2005 году, хотя первые модели скорее походили лишь на пародию на автомобиль. В наши дни ситуация кардинально изменилась: заводы научились делать более производительные автомобили неплохого качества, но именно в сегменте пикапов выбор по-прежнему довольно скуден. Далее мы обратим внимание на наиболее удачные и сбалансированные варианты китайских пикапов.

Great Wall Wingle 5 - серийный китайский пикап 2014 года

В новом поколении китайских автомобилей эта модель занимает особое место, поскольку только в ней установлен кузов грузовика. В этом внедорожнике сочетается надёжность, универсальность и неплохие технические характеристики, что делает его подходящих для самых разных покупателей.

Но главное достоинство данной модели на российском рынке, свойственное и многим другим представителям китайского автопрома - цена. Этот фактор может сыграть решающую роль при выборе у многих потенциальных покупателей в России. Необходимо отметить наиболее важные отличительные особенности модели:

• Последняя модель Вингл 5 2014 года имеет отличное техническое оснащение;
  
• Достаточно мощный двигатель и полный привод - несомненные достоинства модели;
  
• Для отделки салона используются качественные и красивые материалы;
  
• Инженеры внедрили множество современных технологических решений, что делает управление автомобилем более комфортным;
  
• Качество современных китайских комплектующих существенно выросло, что обеспечивает надёжность и уверенность водителя в пути.
  

Многие владельцы Вингл 5 считают, что это авто отлично подходит как альтернатива бюджетным пикапам японского производства. Китайскому пикапу присущ современный дизайн и даже некоторый шарм, что несомненно придётся по вкусу любителям брутальных решений в технике.
Для российского покупателя критерием выбора наиболее часто является цена, и с этих позиций Great Wall Wingle 5 со своей стоимостью, не превышающей 650 тысяч рублей, выглядит очень привлекательно. В то же время на борту установлена отличная техника, а также богатая комплектация, на голову превосходящая значительно более дорогие решения, что даёт автомобилю дополнительное преимущество.

Great Wall Deer и Sailor - пикапы-первопроходцы известного производителя

Найти эти модели в современных автосалонах сейчас уже не удастся. С 2014 года их можно приобрести только у другого владельца.

Great Wall Sailor

Deer - это первая попытка китайского производителя проникнуть на российский и международный рынки. Нужно отметить, что модель в России совсем не пошла, поскольку в плане качества она была крайне плохой. Компания учла недочёты первопроходца и выпустила Sailor, в котором была реализована та работа над ошибками, которую достойно проделали китайские инженеры:

• Ходовая часть была усилена и в новом виде показала себя достаточно надёжной и выносливой;
  
• Двигатель на 2,2 литра обладал неплохой тягой и характеризовался надёжностью, пусть и не показывал чудеса мощи;
  
• Качественный дизайн кузова, отлично маскирующий китайскую родословную;
  
• Полный привод тот же самый, который используется в новом пикапе 2014 года производства.
  

Классический пикап Great Wall Deer

Спрос на эту модель был продиктован невысокой её стоимостью, что давало возможность любому желающему приобрести внедорожник с прекрасной вместительностью. В России как-то не принято считать пикап предназначенным для выполнения незамысловатых хозяйственных задач в сельской местности. Отечественный покупатель приобретал Deer взамен мощных дорогих внедорожников.



Китайский производитель учёл местный менталитет, и выпустил на рынок Sailor, который понравился покупателям значительно больше, чем предшественник. Хотя, нужно отметить, что Sailor официально продавался на российском рынке не так долго - всего несколько месяцев. В наше время в России можно найти большое количество моделей из Китая, поэтому многие из них периодически сходят с дистанции.

Китайский пикап Dadi Smoothing - переборщили с бюджетностью

Dadi Smoothing можно смело причислить к авангарду китайских авто в классе пикапов на российском рынке. Его главной особенностью являлась крайне доступная цена, и, как водится, это не могло не сказаться на качестве. Те несколько сотен проданных в России экземпляров этого китайского пикапа, их владельцы уже через несколько месяцев всеми силами старались перепродать кому-нибудь другому. Что же так не понравилось отечественным автовладельцам? Здесь присутствует целый комплекс недостатков:

• Яркий привлекательный корпус авто выглядит вполне презентабельно, однако сделан из металла толщиной с фольгу;
  
• Некачественная электронная начинка то и дело норовит выйти из строя;
  
• Слабая оптика, практически не дающая света, и пластиковые элементы управления, также часто подверженные поломкам;
  
• Даже ручка КПП сделана из пластика, из-за чего многие водители просто-напросто ломали её при обычном переключении передач;
  
• В первых моделях явно просматривалась попытка скопировать дизайн японских авто, правда не ясно каких именно.
  

Этому автомобилю была уготована участь уйти в небытие, его не воспринимали всерьёз даже в Китае. А несоответствие стандартам безопасности обеспечило Dadi Smoothing скорый выход на пенсию. Рассматривать технические характеристики этого авто мы не будем, поскольку не советуем вообще обращать внимания на предложения на вторичном рынке, если такие попадутся вам на глаза.

ZX Auto Landmark

Найти этот пикап в автосалонах России никогда не было возможности, поскольку официально он на отечественном рынке не продавался. Несмотря на это, несколько сотен авто были ввезены к нам из Китая. Такое положение дел обуславливает сложность в ремонте, поскольку детали в Россию не поставляются, а использовать их аналоги для китайского авто - это явный перебор.

Стоит отметить, что ZX Auto - неплохой производитель, а Landmark - достаточно популярная модель на родном рынке. На данный момент ZXAuto ещё не предлагал свою продукцию для продажи на российском рынке, однако очень интересно было бы сравнить модели этой компании с актуальными официально продающимися в России конкурентами.

Вывод

К сожалению, многие перспективные проекты китайского автопрома в сегменте пикапов пока не рассматриваются нашими дилерами всерьёз. И если до 2011 года единственным достоинством такой продукции была низкая стоимость, то сегодня ситуация поменялась. Вместе с увеличением цены в моделях из поднебесной было значительно поднято качество, разработаны оригинальные и стильные дизайнерские решения.
А пока Great Wall - единственный представитель китайских пикапов на российском рынке. При этом он достаточно надёжен, не доставляет неприятностей владельцу и вполне приятен в эксплуатации.