Автокомпания Донгфенг относится к числу китайских автомобильных корпораций, имеющая в отличие от других изрядный козырь в виде лицензионного партнерства с японским автогигантом Ниссан. Кроме того, сегодня в Китае успешно развивается их совместный завод, выпускающий с конвейера как китайскую технику, так и японскую. Львиная доля технологий, которые внедряются в китайский автопром родом из Японии, однако, тот факт, что производство ведется в Поднебесной - делает стоимость автомобилей более привлекательной для покупателя. Новый китайский кроссовер Донгфенг MX6 является практически полной копией Nissan X-Trail предыдущего поколения.
Машина верна заложенным в нее внедорожным качествам, хоть и является потомком класса городских паркетников. Внешне китайский кроссовер МХ6 выглядит презентабельно, мускулисто и демонстрирует мужской характер. Автомобиль имеет немалый дорожный просвет и не лишен кузовных особенностей. Впрочем, если говорить о дизайне и масса-габаритных показателях, все эти характеристики практически схожи с Ниссан Х-Трейл.

Главное в китайском кроссовере Dongfeng MX6 – визуальные отличия

Функциональный и практичный внедорожник Dongfeng MX6 по своей форме сразу же выдает своего донора. Изменения внешности в китайском варианте коснулись модифицированной радиаторной решетки и передних фар. Такие новшества пошли на пользу машине, поскольку абсолютная идентичность вряд ли способствовала бы продажам.



Китайским инженерам удалось сохранить в копии харизматичную красоту кроссовера. В нем можно найти множество хороших характеристик и особенностей, которые положительно влияют как на функционал, так и на внешний вид Dongfeng MX6:

• в автомобиле имеется высокий дорожный просвет, что добавляет кроссоверу внедорожные качества;
  
• китайский рестайлинг не создает ощущения отчужденности, топорного производства модели, благодаря чему в кроссовере явно прослеживается японские корни;
  
• интерьер салона остался практически неизменным, есть небольшие штрихи, которые смотрятся к месту;
  
• цена Dongfeng MX6 адекватная, машина вовсе не смотрится бюджетной;
  
• у лицензированного японского донора китайские автопроизводители взяли на вооружение только лучшие передовые черты и характеристики.
  

Многие элементы в старом кузове X-Trail смотрелись устаревшими, но предприимчивые китайцы оградили свою версию от этих «архаизмов». Видимо по этой причине кроссовер чувствуется и выглядит современным на все 100%. Уже скоро на российских автомобильных торговых площадках может появиться МХ6. Пока что продажи машины начались только в Китае.



Достаточно непростой вопрос – это цена авто. На сегодняшний день стоимость модели в Поднебесной в пересчете на российские деньги составляет почти 1 миллион рублей. Однако, достаточно сложно представить, что автомобиль с такой ценой приглянется многим потенциальным покупателям. Если сравнивать X-Trail, то цена его в России была не намного больше.

Технические характеристики Dongfeng MX6 – преимущество китайского кроссовера

Творение китайского производителя Dongfeng MX6, наряду с симпатичной и интересной внешностью, получило еще и неплохие технические характеристики. Такое решение явно выделяет его в линейке других китайских конкурентов. Под капотом кроссовера находится двигатель из Японии, предусмотрено множество комплектаций. Покупателю доступна версия с обычным передним приводом, или же настоящий внедорожник, с большим набором преимуществ. Впрочем, эти же достоинства были и у Ниссан Х-трея. Китайцы на основе копии создали качественную машину и свели к минимуму излишнее творчество. Кстати, лицензионное соглашение распространилось и на дизайн авто, и на функционал кроссовера:

• двигатель, объемом два литра производится в соответствии с японской лицензией, этот же силовой агрегат устанавливался и в базовой версии Ниссана;
  
• мощность двигателя равна 144 л.с. позволяет машине уверенно преодолевать дорожные сложности, у других китайских конкурентов этого класса мощность двигателя ниже;
  
• трансмиссия полностью японская, хоть и в сокращенных вариантах;
  
• Dongfeng достаточно функционален, но набор опций немного отличается от японского собрата;
  
• небольшие изменения коснулись подвески, это вызвано тем, что на автомобиль устанавливаются китайские комплектующие, (качество при этом не пострадало);
  
• некоторые технические нюансы были изменены, из-за недешевого обслуживания, зато снизилась стоимость эксплуатации автомашины.
  

Нельзя не отметить, что Донфенг имеет хорошие рыночные перспективы. По мнению специалистов, в настоящее время непросто найти китайскую модель, созданную по лейкалам известных автомобильных брендов, которая будет иметь отличные шансы на успех. Угловатые, квадратные формы кузова практически ушли в прошлое, но такие грубые кроссоверы по-прежнему востребованы во многих странах.

В надежде найти компактный автомобиль, который бы удовлетворил покупателя по проходимым качествам, автолюбители мониторят вторичный рынок, перебирая различные варианты: CR-V, X-Trail или RAV4 в старом кузове. Именно такую нишу среди кроссовером, которые только что вышли с конвейера, может занять Dongfeng. У этой модели есть только одна проблема – стоимость. Очевидно, если цена Dongfeng MX6 не измениться в меньшую сторону, шансов получить успех на российском рынке у Донгфенга мало.

В заключении

Прогресс китайского автомобилестроения остановить практически невозможно. Многие европейские автогиганты не скрывают, что уже начинают конкурировать с автопромом Китая. Тем не менее, в России достаточно скептически воспринимают лицензированные китайские копии, несмотря на неплохие технические характеристики, хорошие комплектации и привлекательный внешний вид.
Как повернется судьба Dongfeng MX6 однозначно сказать сложно. Безусловно, востребованность марки возрастет, в случае если снизится цена. Остается надеяться, что в китайской автокомпании пересмотрят маркетинговые решения в пользу удешевления модели, у которой есть отличные шансы стать популярной и покупаемой.